Блог

Такие слова, как «поддон» и «паллет», принято считать синонимами… Но такой подход можно без преувеличения назвать ошибочным. Всё потому, что синонимы – это слова, близкие по смыслу, но имеющие разные оттенки значений… А вот паллет и поддон (судя по тому, что говорят о них производители) – это изделия, различия между которыми весьма существенны. Да, они – виды одной и той же тары, но разные.

ISO-поддоны представляют собой конструкцию, предназначенную для транспортировки и хранения продукции разных категорий, включая и продукты питания. Чаще всего для её производства используют древесину, но возможны и решения из пластика и даже металла.

Фумигация поддонов – обязательная процедура, которая необходима в случае, если они применяются для международных перевозок. Это обусловлено тем, что в соответствии с международным стандартом “ISPM 15”, поддоны из древесины (равно как и бочки, ящики и другая тара из этого материала) должны проходить фитосанитарный контроль во время пересечения границы

Поддон для перевозки грузов – конструкция, предназначенная для транспортировки и хранения продукции самых разных категорий, включая и продукты питания. Как правило, для её производства применяют древесину, но нередко это пластик и даже металл.

Хранение поддонов – задача, с которой сталкивается любая компания, занимающаяся торгово-производственной деятельностью. Поскольку чаще всего применяются деревянные, хранить их нужно правильно: как минимум, обеспечив защиту от влаги.

Размеры европоддона – один из параметров этих изделий, который подлежит стандартизации и прописан в соответствующих документах. Сам европейский поддон имеет прямоугольную форму и применяется для перевозки и хранения товаров различных категорий.

Торговля через маркетплейсы требует не только качественного товара, но и безупречной логистики. Поддоны здесь играют ключевую роль, и на это есть несколько причин.

Деревянный поддон — это стандартизированный настил, используемый для формирования грузовых единиц (паллет). Унификация размеров и конструкций позволила механизировать погрузочно-разгрузочные работы и ускорить логистику по всему миру.

Деревянный поддон — незаметный герой логистики. Он перемещает тонны грузов, обеспечивает порядок на складах и влияет на скорость погрузки. Неправильный выбор тары может привести к повреждению товара, срыву поставок и даже проблемам с таможней.

В складском хранении деревянные поддоны остаются незаменимым инструментом, который используется уже около ста лет. Однако стандартные модели не всегда способны справиться с экстремальными нагрузками или специфическими условиями транспортировки.

Среди множества национальных стандартов особое место занимают американские деревянные поддоны — конструкция, имеющая богатую историю и уникальные технические характеристики, которые делают их востребованными далеко за пределами Северной Америки.

В мире логистики и складского хозяйства стандартные деревянные поддоны (европоддоны или финпаллеты) являются привычным и универсальным решением. Однако что делать, если ваш груз имеет необычную форму, негабаритные размеры или требует особых условий транспортировки? В таких случаях на помощь приходят нестандартные деревянные поддоны — тара, изготовленная по индивидуальным чертежам и техническим заданиям.